Bhagalpur terminal station: भागलपुर रेलवे स्टोशन का होगा कायाकल्प, जानें कैसा दिखने वाला न्यू टर्मिनल, जानें हर छोटी सी बड़ी बातें

New Bhagalpur terminal station: न्यू भागलपुर टर्मिनल स्टेशन का निर्माण भागलपुर से 14.40 किलोमीटर की दूरी पर भागलपुर-दुमका रेलखंड में किया जा रहा है। चौधरीडीह में जगह की कमी के चलते, रेलवे ने इस स्टेशन के अलायमेंट में बदलाव किया और नए स्थान पर इसे स्थापित करने की योजना बनाई। जगदीशपुर और टेकानी हाल्ट के बीच स्थित रेलवे की बड़ी जमीन में यह नया स्टेशन विकसित हो रहा है। इस लेख में हम आपको इसके डिज़ाइन और निर्माण प्रक्रिया के बारे में विस्तार से बताएंगे।

डिज़ाइन की मुख्य विशेषताएं

न्यू भागलपुर टर्मिनल स्टेशन को आधुनिक सुविधाओं से लैस किया जा रहा है। स्टेशन के डिज़ाइन में चार प्लेटफार्म और लूप लाइन की योजना तैयार की गई है। दुमका-भागलपुर रेलखंड की मेन लाइन पर आधारित यह डिज़ाइन तैयार हुआ है। रेलवे ने इस सिंगल ट्रैक को भविष्य में दोहरीकरण करने की योजना बनाई है, जिससे यार्ड में दो मेन लाइनें होंगी।

इस डिज़ाइन में, मिट्टी और पानी के सैंपल लिए गए हैं ताकि यार्ड की स्थिरता को सुनिश्चित किया जा सके। यार्ड डिज़ाइन में मेन लाइन को केंद्र मानकर दोनों तरफ 50-50 मीटर की जगह छोड़ी गई है। उत्तर प्रदेश के नोएडा की एजेंसी यति निधि ने इस डिज़ाइन पर काम किया है और इसे अत्याधुनिक तकनीक से तैयार किया गया है।

सुविधाओं का विस्तार

नए स्टेशन में तीन से चार टर्मिनल प्वॉइंट और एक से दो थ्रू प्लेटफार्म बनाए जाएंगे। इसके साथ ही आटोमेटिक कोच वाशिंग लाइन और कैमटेक पिट जैसी सुविधाएं दी जाएंगी, जो ट्रेनों की सफाई और मरम्मत के काम को तेज और कुशल बनाएंगी। डिज़ाइन के तहत दो वाशिंग लाइन तैयार की जा रही हैं और इनके प्लेटफार्म को फुटओवर ब्रिज के माध्यम से मुख्य प्लेटफार्म से जोड़ा जाएगा।

दो आईलैंड प्लेटफार्म भी बनाए जाएंगे, जहां यात्रियों के लिए सुविधाएं दी जाएंगी। यार्ड डिज़ाइन में दो मुख्य लाइनों के साथ कुल 6 रिसेप्शन और डिस्पैच लाइनें होंगी। इसके अलावा, चार लूप लाइनों के साथ 600 मीटर लंबी दो नई स्टेबलिंग लाइनें भी बनाई जा रही हैं, जिनमें 24 कोच की ट्रेन को खड़ा किया जा सकेगा।

लागत और निर्माण की दिशा

रेलवे अधिकारियों के अनुसार, न्यू भागलपुर टर्मिनल स्टेशन के निर्माण में लगभग 200 करोड़ रुपये का खर्च आने का अनुमान है। इस नई सुविधा के विकसित होने से पुराने भागलपुर जंक्शन स्टेशन पर यात्रियों का भार कम होगा और यातायात प्रबंधन में सुधार होगा।

भागलपुर जंक्शन को एयरपोर्ट की तर्ज पर विकसित करने की दिशा में भी प्रयास किए जा रहे हैं, लेकिन इससे पहले न्यू भागलपुर टर्मिनल स्टेशन का निर्माण पूरा होगा। यह स्टेशन भविष्य में रेलवे नेटवर्क में महत्वपूर्ण भूमिका निभाएगा और भागलपुर के परिवहन को अधिक सुविधाजनक बनाएगा।

भविष्य की योजनाएं

न्यू भागलपुर टर्मिनल स्टेशन का डिज़ाइन इस तरह से तैयार किया गया है कि भविष्य में इसमें और भी संशोधन किए जा सकें। यार्ड का डिज़ाइन दोहरीकरण को ध्यान में रखते हुए किया गया है, जिससे आने वाले समय में जब रेलवे ट्रैक का दोहरीकरण होगा, तो यार्ड के माडिफिकेशन की ज़रूरत नहीं होगी। इस स्टेशन के विकास के साथ भागलपुर के अन्य प्लेटफार्मों के विस्तार की भी योजना बनाई जा रही है, जिससे अधिक यात्रियों को समायोजित किया जा सके और रेलवे की सेवाओं में सुधार हो सके।

न्यू भागलपुर टर्मिनल स्टेशन

न्यू भागलपुर टर्मिनल स्टेशन का निर्माण भागलपुर के रेल यातायात को सुधारने की दिशा में एक महत्वपूर्ण कदम है। अत्याधुनिक सुविधाओं और विस्तारित यार्ड डिज़ाइन के साथ, यह स्टेशन भविष्य में यात्रियों के लिए बेहतर सेवाएं प्रदान करेगा। इसका निर्माण न केवल क्षेत्रीय परिवहन को बढ़ावा देगा, बल्कि इसके माध्यम से रेलवे के विस्तार और उन्नयन की योजनाएं भी साकार होंगी।