Patna News: पटना के जिलाधिकारी डॉ. चंद्रशेखर ने अपर सचिव नगर विकास एवं आवास विभाग बिहार सरकार और पुलिस अधीक्षक (यातायात), पटना के साथ मेट्रो परियोजना की प्रगति की समीक्षा की। बैठक में मेट्रो प्रायोरिटी कॉरिडोर के कार्यों को सुचारू रूप से आगे बढ़ाने के लिए महत्वपूर्ण निर्णय लिए गए। निर्णय के अनुसार फतुहा से पटना (जीरो माइल) की ओर आने वाले बड़े वाहनों का प्रवेश दोपहर 2:00 बजे से शाम 5:00 बजे तक प्रतिबंधित रहेगा। यह कदम मेट्रो निर्माण कार्यों में बाधा को कम करने के उद्देश्य से उठाया गया है।
पटना मेट्रो प्रायोरिटी कॉरिडोर का विस्तार
पटना मेट्रो प्रायोरिटी कॉरिडोर पाटलिपुत्र बस टर्मिनल, बैरिया से मलाही पकड़ी तक विस्तारित है। इस मार्ग पर प्रमुख मेट्रो साइट्स पाटलिपुत्र बस टर्मिनल, जीरो माइल, भूतनाथ, खेमनीचक, मलाही पकड़ी है।
कास्टिंग यार्ड और प्रिकास्ट एलिमेंट्स
इस कॉरिडोर के निर्माण के लिए आवश्यक कास्टिंग यार्ड बिक्रमपुर, फतुहा में छपाक वाटरपार्क के पास स्थित है। यहां से प्रिकास्ट एलिमेंट्स को विभिन्न मेट्रो साइट्स तक ले जाया जाता है। इस परियोजना का उद्देश्य 15 अगस्त, 2025 तक पटना मेट्रो सेवा की शुरुआत करना है। जिससे शहर की परिवहन व्यवस्था में बड़ा सुधार होगा।
स्टेशनों की सुविधा के लिए एजेंसी का हुआ चयन
पटना में सबसे पहले मलाही पकड़ी से न्यू आईएसबीटी तक करीब 6.5 किलोमीटर लंबे कॉरिडोर में सबसे पहले मेट्रो ट्रेन दौड़ेंगे। इस दौरान मेट्रो ट्रेन के लिए पांच स्टेशन तैयार किये जा रहे हैं। इनमें मलाही पकड़ी, खेमनीचक, भूतनाथ, जीरोमाइल और न्यू आईएसबीटी शामिल है। इन सभी स्टेशनों पर स्वचालित किराया संग्रह मशीन, प्लेटफॉर्म स्क्रीन डोर और गेट प्रणाली आदि लगाए जाने को लेकर एजेंसी का चयन पूरा कर लिया गया है। अगले महीने इस पर काम शुरू हो जाएगा।
बैरिया में अगले महीने तक तैयार होगा डीपो
बैरिया में आईएसबीटी (इंटर स्टेट बस टर्मिनल) के पास बन रहे मेट्रो डिपो को भी मार्च 2025 तक ही पूरा करने का लक्ष्य है। इसको देखते हुए डिपो को फिनिशिंग टच दिया जा रहा है। करीब 76 एकड़ में बन रहे डिपो में मेट्रो रेक के वाशिंग व मेंटेनेंस पिट के साथ ही कंट्रोल रूम, मेट्रो स्टेबलिंग लाइन, विद्युत सब स्टेशन, आटो कोच वाश प्लांट, वर्कशॉप शेड, इंस्पेक्शन शेड, इंटरनल क्लीनिंग शेड, रिसीविंग सब स्टेशन, इलेक्ट्रिक एवं ट्रैक यूनिट आदि की व्यवस्था की जानी है।
